[O2] Samoopuszczająca się szyba pasażera - moduł komfortu ?

[rafikor]

Witam,
mam ten sam problem. auto z 5.2012. Szyba pasażera podczas podnoszenia na automacie nagle sama się opuszcza. Serwis próbował nasmarować od góry jakimś psikadłem. Oddali auto i kurcze okazało się "szok" że to nie pomogło. Zamówili silniczek podnoszenia szyby, ale tak czytam i zastanawiam się czy warto dawać im rozpruwać drzwi jeśli ma to nie pomóc.

[abstinent]

rafikor, kable w wiązce niech posprawdzają
może tego nie spier....

[genio]

Miałem to zjawisko w poprzedniej Octavi z 2008 i w obecnej z tego roku - ciężko uwierzyć, aby coś nie teges w kablach. Chociaż nigdy nie wiadomo...

[tolaz]

Witam,
Od jakiegoś czasu mam ten sam problem z zamykaniem szyby od strony pasażera - auto z XII.2008

[kjedi]

mam to samo. Auto z 2007

[kubala]

Witam, ten sam temat, skoda z końca 2008, zakupiona w 2009 wersja FL, a szyba pasażera szaleje jak w poprzednikach, spróbuję wykonać zabiegi jak koledzy powyżej.

[Tabel]

Mam ten sam problem w O2 z 2007 roku. Problem mi towarzyszy od dawna. Wczoraj wymieniłem cały mechanizm na jakiś zamiennik, bo wyłamał mi się pewien plastik w mechanizmie, ale problem z zamykaniem się szyby pozostał. Może ktoś opisać jak należy przeprowadzić tą adaptacje i reset ustawień? Jaki jest koszt nowego silniczka?

[abstinent]

ponoć że szyba lubi kantować
da się ustawić siłę na zabezpieczenie ?

[Tabel]

Sprawa dosyć pilna, byłbym wdzięczny za odp. Szukałem na forum, ale nie mogłem znaleźć inf na ten temat.

[abstinent]

zamknij szybę i przytrzymaj przycisk przez ok 3sek
potem na sam dół i to samo zrób

[Tabel]

abstinent, to nic nie daje - chodzi mi o to jak zresetować nastawy modułu przy silniku i zrobić na nowo adaptacje. Ogólnie podejrzewam, że sam silnik jest walnięty i skończy się jego wymianą. Tylko potrzebuję drugiego na podmiankę. Moze jest ktoś chętny z Lublina, żeby mi w tym pomóc?

[niedziela67]

Od dłuższego czasu miałem to samo.Smarowanie prowadnic nic nie dało.Starałem się jak najmniej otwierać szybę pasażera.
Dziś po otwarciu szyba pozostała w dolnej pozycji bez chęci podniesienia do góry.Połowa miasta z otwartą zmusiła do ponownego zainteresowania.
Po demontażu tapicerki i odkręceniu mechanizmu (3 śruby) mechanizm stał w miejscu.Postanowiłem wypiąć elektronikę trzyma się na zabezpieczeniach i zdemontować sam silnik.
Po odkręceniu 4 wkrętów i delikatnym wyciągnięciu silnika okazało się że jest cały zardzewiały i stoi w miejscu.Po oczyszczeniu/wypłukaniu i nasmarowaniu chodzi ponownie.
Trzeba pamiętać przy składaniu aby płytkę ze szczotkami zamontować identycznie jak była.Ja poskładałem odwrotnie i przycisk góra opuszczał a dół podnosił.
Po poskładaniu wszystko śmiga i cieszę się zamkniętym oknem.

[pepiczek]

Nie wiem jak w O2 ale w O1 to zardzewiale linki (Czasem juz z czescia zylek peknietych) powoduja przeciazenie - elektronika dba by ci lba albo reki nie ucielo i cofa szybe. Dlatego masz taki efekt. Wg mnie modul komfortu to klamstwo ASO i naciaganie na kase. W O1 nie wiem czy komputer loguje takie bledy do modulu komfortu ale chyba tez. Podlacz do kompa i zobacz modul, pewnie bedzie wpis ze czujnik halla wykryl przeciazenie (sa jeszcze czujniki np przegrzania silniczka - baw sie szyba dol/gora w lecie to po kilku jazdach musisz poczekac na ostudzenie silnika ). ASO to k... i z... przynajmniej niektore. Wymiana podnosnika szyby w ASO (ojciec robil) w O1 nie dosc ze kosztowala sporo to jeszcze nie dali oryginalnej folii - posklejali poprzednia co nie jest zle ale zrobili to tasma pakowa, po roku klej wyschnal i woda lala sie do srodka. ASO i skleja tasma pakowa oryginalne elementy... klejenie jest nawet ok ale dobra i markowa tasma a nie pakowa!